Redacción Primicia 24
Una investigación policial en el sur del conurbano bonaerense puso bajo la lupa a Diego Manuel Neira, un mecánico de Banfield señalado como presunto integrante de una organización dedicada al robo de automóviles y su posterior comercialización en el mercado informal.
Neira, propietario de “Elsilen Taller”, ubicado en la localidad de Villa Centenario, habría desempeñado un rol clave dentro de la estructura delictiva, según indicaron fuentes vinculadas a la causa. La investigación avanza sobre una red con ramificaciones en distintos puntos del Gran Buenos Aires, con un esquema que combina logística, encubrimiento y reventa.
De acuerdo con las primeras hipótesis, el mecánico estaría a cargo de tareas sensibles dentro del circuito ilegal: la remoción de dispositivos de rastreo satelital, la verificación y reacondicionamiento de autopartes para su comercialización, y el resguardo de vehículos robados en galpones vinculados a su entorno. El nombre de Neira no es nuevo para los investigadores. Ya había aparecido en un expediente tramitado en el Juzgado N° 1 de Lomas de Zamora, donde se detectaron entrecruzamientos telefónicos con un individuo identificado como Alan R., señalado como presunto narcotraficante con antecedentes por estafas y delitos vinculados al comercio de drogas.
En ese marco, la principal línea investigativa sostiene que ambos habrían articulado una estructura delictiva con doble propósito: por un lado, el fraude y la comercialización ilegal de automotores; por otro, el uso de esa misma logística para el traslado de estupefacientes dentro de la región. Según las cámaras de la zona, Neira tuvo bajo custodia un vehiculo marca Toyota bordo que la organización se apoderó de manera ilegal gracias al aporte del mecanico.
Las tareas de inteligencia continúan y no se descartan nuevas medidas judiciales en los próximos días. El objetivo es determinar el alcance real de la organización, identificar a todos sus integrantes y desarticular un esquema que, de confirmarse, expone la conexión directa entre el delito automotor y el narcotráfico en el conurbano. Mientras tanto, la causa avanza con discreción, en un escenario donde el delito deja de ser aislado y empieza a mostrar estructuras cada vez más profesionales.
Preocupación en el AMBA por el crecimiento del delito
Los datos más recientes sobre robo automotor en el Área Metropolitana de Buenos Aires confirman una tendencia inquietante: la calle se consolidó como el principal escenario del delito. Durante enero, más del 95% de los robos de vehículos ocurrieron en la vía pública, exponiendo a los conductores frente a bandas cada vez más organizadas y violentas.
La modalidad a mano armada continúa siendo dominante, representando cerca del 74% de los casos, lo que evidencia un claro predominio de hechos con alto nivel de violencia. Los autos particulares siguen siendo el principal objetivo, con más del 50% de los robos, aunque se observa un crecimiento sostenido en el robo de camionetas 4x4, señal de que el delito se adapta a vehículos de mayor valor en el mercado ilegal.
Las franjas horarias más críticas se concentran entre las 18 y las 24 horas, cuando aumenta la circulación y disminuye la vigilancia. En paralelo, el conurbano oeste y sur continúan liderando las estadísticas, consolidando un mapa del delito que no retrocede, sino que se perfecciona.
